K2 SKI WAYBACK 106 + FIXATIONS FRITSCHI VIPEC EVO 12 FREINS 110 MM

Le tout nouveau Wayback 106 de K2 est le modèle de référence pour les adeptes du backcountry et les guides de haute montagne qui apprécient particulièrement la poudreuse. Il est équipé de notre technologie Titanal Touring Tech, d’un profil All-Terrain Rocker et de notre bio-résine. K2 redéfinit la norme pour les skis de randonnée légers et haute performance.

La randonnée à ski en toute sécurité et confort. Technologie sans égale à déclenchement latéral à l’avant. 
Le chaussage et la manipulation simple et rapide de toutes les fonctions apportent beaucoup de sécurité, notamment sur les terrains difficiles. Le déclenchement à temps en fonction des forces réglées et la prévention de tout déclenchement involontaire grâce à une grande élasticité, permettent de minimiser les blessures. En descente, les forces importantes sont appliquées à l’arrière. Comme sur les fixations de ski alpin, la Vipec Evo est équipée d’une talonnière rigide. En résultat, elle permet une descente beaucoup plus dynamique. Le bon mix entre les matériaux synthétiques high-tech les plus légers et les alliages métalliques de haute qualité procure une rigidité maximale et un poids minimum (seulement 500g / unité).

• Swiss made : 99 % des pièces sont fabriquées en Suisse et assemblées à Reichenbach pour former un produit de haute qualité.

Minimise le risque de blessures
La conduite des skis implique des forces importantes appliquées sur le matériel et le corps du skieur. Le déclenchement à temps en fonction des forces réglées, le déclenchement défini et la prévention de tout déclenchement involontaire, permettent de minimiser les blessures.

Le confort est loin d’être un luxe hors piste
Le chaussage aisé et le maniement facile de la Vipec Evo apportent beaucoup de sécurité, notamment sur les terrains difficiles.

Précision et sécurité de maniabilité
Les skis et les chaussures de randonnée actuels autorisent une conduite du ski considérablement plus dynamique. La Vipec Evo est la fixation adaptée à cette évolution. A l’arrière, où agit l’essentiel des forces en descente, elle est équipée d’une talonnière rigide non rotative assurant un transfert des forces optimal.