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Spécialement conçu pour tailler de grandes courbes en montagne dans la poudreuse profonde, le Dynastar M-Tour 108 Team est notre ski de free touring le plus large. Avec un patin de 108 mm offrant une portance exceptionnelle, il associe une construction légère et dynamique à un comportement stable pour évoluer sur les neiges et terrains variés de la montagne. Notre noyau Hybrid Core 2.0 conçu de manière écoresponsable associe le bois et le polyuréthane pour une glisse légère mais fluide au comportement prévisible dans différentes conditions de neige. La construction en sandwich et les chants intégraux procurent une sensation de confiance sur tous les terrains.
Légèreté, agilité et glisse fluide
Le noyau léger en bois de peuplier allège le ski pour un équilibre parfait entre poids, puissance et agilité. Notre noyau Hybrid Core 2.0 associe les performances du bois à la légèreté et la glisse fluide du PU à l'aide d'une construction tridirectionnelle qui diminue le nombre de couches de fibre de verre collées pour une empreinte environnementale réduite.
Tenue de carres puissante et précise
La construction à chants intégraux sur toute la longueur optimise l'accroche et la précision.
Fabrication française
Fabriqué à la main dans notre usine de Sallanches en France pour un niveau optimal de qualité de production et d'efficacité.
La fixation Alpinist de conception ultra-légère (245 g sans le frein) offre tous les atouts exigés par les skieurs de randonnée expérimentés. Sa construction offre une compensation active de la longueur sans compromettre le flex du ski. La butée avant ISI très rigide et renforcée de carbone facilite le chaussage. Grâce à sa large surface d’appui munie de guide chaussage, la chaussure s’insère automatiquement dans la bonne position et avec la bonne orientation. Les inserts peuvent ensuite être bloqués en exerçant une pression minimale grâce à la cinématique optimisée du levier de blocage. La talonnière dotée de cales de montée offrant des angles de 0°, 5° et 9° permet de basculer rapidement et facilement entre les modes montée et descente. Grâce au point de perçage de 38 mm de large, les appuis sont parfaitement transmis aux carres, contribuant ainsi à un contrôle amélioré et à une bonne conduite des skis.
Fiche technique
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