VOLKL SKI KENDO 88 + FIXATIONS MARKER ALPINIST 9 BLACK/TURQUOISE

Le nouveau Kendo de chez Volk est doté d'une largeur intermédiaire de 88 mm se distingue par ses performances impressionnantes dans le carving grâce à son profil latéral avec trois rayons différents de courbure. Cette géométrie spéciale est complètement adaptée à la construction avec rocker en spatule et au talon. En fonction de la vitesse du skieur ou de l’angle de carre, le rayon de courbure effectif devient plus long ou plus court, assurant une bonne accroche, maniabilité et glisse.

En outre, le Kendo 88 est réalisé avec le Titanal Frame et les spatules en carbone assurant plus de stabilité et d'amortissement. En même temps, la partie centrale du ski devient plus forte et permet d'avoir une configuration plus souple. Le résultat est que le ski est extrêmement performant mais stable même à des vitesses plus élevées. 
 

Après la Duke lancée en 2007, la Tour F12 lancée en 2009 et les fameuses Kingpin en 2014, Marker continue d'innover dans les fixations de randonnée avec les Alpinist lancées en Janvier 2018 ! Après le succès de la Marker Kingpin, 2 ans de développements ont permis la création de la Marker Alpinist.

Une fixation à inserts ultralégère qui va encore bousculer le marché avec ses technologies et ses caractéristiques : angle de 0° pour la marche sur les longues approches, et aides de 5° et 9° en plus. En abaissant la cale, on passe du mode ski à la calle de 5° très rapidement. Et en tournant la fixation à 180°, on passe du mode 0° à la calle de 9° d'un simple coup de bâton.

Pour la saison 2019/2020, Marker a apporté quelques modification : un système de calle plus durable et système de freins plus facile à utiliser, des pads anti glace sur la butée et sur la talonnière et une butée Twin Spring® (2 ressorts) avec 30% de renfort en carbone. La chaussure est en appui contre la talonnière, ce qui permet un respect du flex du ski avec une élasticité de 4 mm.

• Ecartement des vis de 38mm
• DIN : 4-9
• Poids : 245g (335g avec les freins)
• Aide au chaussage sur la butée avant