COMMENT CHOISIR LES BONS SKIS ?

Pour sélectionner les skis idéals pour votre profil de skieur, il y a 4 éléments essentiels à prendre en compte :

- Niveau de capacité

- Largeur de patin et rayon de courbes

- Type de rocker

- Programme de ski

NIVEAU DE CAPACITÉ

 

Aujourd’hui, les différentes technologies permettent aux skieurs débutants de skier tout type de skis y compris des skis plus larges. Cependant, il existe toujours des fonctionnalités qui différencient les skis par rapport à votre niveau de capacité.

 

DÉBUTANT/INTERMÉDIAIRE

Un skieur qui débute la pratique du ski ou qui travaille à réaliser des virages plus lisses rentre dans ce niveau de capacité.

Choisir des skis

-          Flexibles et doux

-          Largeur de patin étroite

-          Noyau composite en mousse ou en bois

-          Double Rocker (talon + spatule)

L'idée est de créer un ski facile et tolérant face aux erreurs. 

L'ajout de rocker rend les skis moins accrocheurs et vous donne la sensation d’un accompagnement dans les virages.

INTERMÉDIAIRE/AVANCÉ

La majorité des skieurs et des skis tombent dans ce niveau. Ces skis sont généralement un peu plus larges que les skis intermédiaires ou débutants, avec un noyau de bois plus solide et une construction sandwich. Selon le type de ski, les skis de niveau intermédiaire peuvent avoir un cambre et un rocker ou une combinaison des deux.

AVANCÉ/EXPERT

Skieur plus agressif et qualifié. 

Vous trouverez souvent des couches de Titanal, de carbone, de lin ou d'autres matériaux destinés à offrir de meilleures performances à des conditions rapides ou exigeantes. Les skis experts/avancés sont généralement plus rigides à la fois en longueur et en torsion que les skis de niveau intermédiaire et peuvent être difficiles à skier en vitesse lente. Vous trouverez des sculptures de niveau, de parc, de montagne et de poudre de niveau expert avec une grande variété de configurations de rocker.

STYLE DE SKI ET SENSATION

Il existe de nombreux facteurs qui contribuent à votre plaisir à ski. 

Les principaux : largeur de patin, rayon de courbe et type rocker 

Ces trois éléments jouent un rôle important dans la compatibilité d'un ski avec son skieur :

 

LARGEUR DE PATIN

C'est la largeur du milieu d’un ski (patin), qui est habituellement le point le plus étroit. Les largeurs de patin plus étroites sont plus rapides dans les virages, tandis que les largeurs de patin plus larges offrent une meilleure flottaison dans la poudre et la neige secouée.

Vous verrez habituellement les dimensions de ski spécifiées par une mesure de 3 nombres appelées ligne de côtes, pour la pointe ou spatule/ la taille ou patin/ la queue ou talon (Ex : 115/90/107mm). Dans cet exemple, 115 mm se réfère à la largeur de la spatule, 90 mm se réfère à la largeur du patin et 107 mm fait référence à la largeur du talon.

RAYON DE COURBE

Le rayon de courbe ou sidecut (exprimé en mètre) est la forme d'un ski déterminé par les lignes de côtes (spatule/patin/talon). Plus une taille de ski est étroite par rapport à sa pointe et sa queue, plus le rayon de courbe est court et donc plus profond. Un ski avec un sidecut profond (court) fera des virages plus rapides, tandis qu'un ski avec un sidecut subtil (long) tournera plus lentement et est généralement plus stable à grande vitesse. 

Certains skis modernes combinent deux rayons ou plus sur un seul bord.

Rayon de courbe	Type de tour	Type de ski et capacité de skieur
<16m	Court	Sculpture sur ski et ski en montagne/poudre avec des pointes et des baguettes coniques
17-22m	Moyen	Ski All-Mountain, ski de parc et de tuyau
> 22 m	Longue	Poudre & Big-Mountain

 

TYPE DE ROCKER

Le cambre est la forme longitudinale qui est apportée au ski. On appelle Rocker les zones qui sont surélevées par rapport à la neige.

CAMBRE TRADITIONNEL

Quand on pose un ski traditionnel au sol, les points de contact du ski sur la neige sont situés près de la spatule et du talon alors que le centre du ski (sous les fixations) se soulève légèrement.

Cette construction offre une excellente précision avec beaucoup d'énergie sur un terrain soigné et une neige plus dure. Les skieurs et les skieuses parc de haut niveau préfèrent souvent ce cambre.

100% ROCKER/BASCULE

Le Rocker (également appelé reverse-camber) est un cambre inversé. Ce type de rocker offre une flottaison supérieure dans la neige molle poudreuse. Sur un ski avec cambre inversé ou «rocker», la spatule (mais aussi le talon, selon le shape) se soulève du sol bien plus tôt que sur un ski cambré, ce qui déplace les points de contact vers le centre du ski.

Les skis à bascule sont plus faciles à pivoter entre les virages et peuvent être skiés légèrement plus longtemps que les skis cambre.

 

ROCKER EN SPATULE OU TALON

Un rocker en spatule va permettre de déjauger le ski plus facilement en neige fraiche et ainsi apporter une meilleure flottaison, alors qu’un rocker à l’arrière du ski permet une meilleure manœuvrabilité en poudreuse.

Les skis de piste évolutifs : un léger rocker avant + une cambrure classique

Les skis all mountain : 30% rocker + 70 % cambre classique

 

ROCKER/CAMBRE/ROCKER

Les skis Rocker/Camber/Rocker ont la jouissance et le flottement d'un ski à bascule ainsi que le maintien d'un ski cambré. Les points de contact sur les skis avec ce profil sont plus proches du milieu du ski que d'un ski complètement bombé. La section médiane cambrée offre un bord efficace plus long sur le hardpack, augmentant la stabilité et le maintien du bord, tandis que le pointeau et la queue basculés fournissent une flottaison dans une neige plus profonde. Ce profil offre une évasion pour les skieurs des parcs, la flottation pour les amateurs de poudre, la tolérance pour les débutants et la polyvalence pour ceux qui n'ont qu'une paire de skis. 

Beaucoup de fabricants de skis offrent plusieurs types de « Rocker/Camber/Rocker » pour accueillir différents skieurs, associant différentes quantités de rocker et de cambre avec différentes largeurs de skis et sidecuts.

Les skis freeride polyvalents : 50 % rocker + 50 % cambre classique

 

ROCKER/PLAT/ROCKER

Celle-ci aura un meilleur comportement en poudreuse, mais sacrifiera de sa capacité d'accroche sur la neige dure puisque la surface de contact avec la neige est minime. Le ski pivote très facilement autour du patin pour une plus grande maniabilité, mais cela demande tout de même un temps d'adaptation. La performance se situe entre un ski entièrement balancé et un ski rocker/camber/rocker.

 

Aucun profil ne bat l'autre cela correspond à vos préférences personnelles.

En règle générale, le cambre offre une meilleure tenue et une meilleure stabilité sur le park et à haute vitesse, tandis que le rocker offre plus de flottaison dans la poudre et une conduite plus indulgente. Les skieurs avancés qui aiment une sensation forte peuvent également apprécier l'utilisation de skis rocker.

L’IMPORTANCE D’UN ROCKER

Un rocker offre une flottaison accrue en poudreuse !

La sensation est lisse et tout comme lors du surf, du wakeboard ou du waterski, le rocker vous aide à flotter et rester au-dessus de la neige. Sur les skis ou sur une planche, votre pointe s'allonge afin que vous puissiez éviter de le planter dans la neige. Sur les skis, les rebonds et amortis sont facilités sans effort. Vous pouvez maintenir une position de conduite plus équilibrée qui économise votre énergie et améliore votre temps de réaction.                                                      

Plus facile à manœuvrer

Le rocker lève le talon et la spatule vers le haut et hors de la neige, raccourcissant la longueur de contact des bords et facilitant les virages. Votre promenade devient plus facile et maniable, ce qui vous permet de pivoter et de "glisser" facilement. La mobilité accrue est idéale entre les arbres et les chemins étroits.

Facilite la pratique du park

La nature moins attrayante d'un ski ou d’un snow rocker vous permet d'initier vos spins tôt et vous donne une plus grande capacité à récupérer des atterrissages hors axe.

POUR QUI?

Tout le monde peut choisir un ski ou un snow avec un rocker et s'amuser. Débutant à expert, jeune ou ancien, profitez de la technologie rocker. Plus simple et plus amusant. Aujourd’hui les fabricants tels que Rossignol, K2, Burton et beaucoup d’autres ont élaborés de multiples combinaisons afin que vous trouviez celle qui vous convient.

POUR QUOI?

Vous pouvez pratiquer tous les terrains et programmes, freeride, freestyle, poudreuse, park et circuit hors-piste, le rocker n’est pas un obstacle.

Evitez malgré tous les glaciers et les terrains bruts hors-piste. Ces terrains demandent des skis très typés et adaptés à cette pratique.

 

SKIS SPÉCIFIQUES FEMMES

Tous les skis adultes peuvent être skiés aussi bien par des femmes que des hommes. De plus, aujourd’hui beaucoup de skis femmes ont une construction rigide.

Cependant, les femmes ont généralement un centre de gravité plus bas et moins de masse corporelle que les hommes de même hauteur et exercent donc moins de poids et de force sur leurs skis. C’est pourquoi, les skis femmes sont plus légers, plus doux et plus courts et demandent moins de force pour tourner.

Ces skis sont construits avec un noyau plus mince, plus doux et avec moins de couches stratifiées. Les positions de montage de fixations sont plus avancées.

 

PROGRAMME PRÉFÉRÉ

Vous trouverez de nombreux programmes,

Performance, carving, piste, loisirs, all mountain, freestyle, freeride, backountry, parck, rando, freerando, rando light, splitboard.

Vous verrez également que les lignes des skis sont de plus en plus polyvalentes pour qu’un ski puisse s’adapter à plusieurs programmes afin de permettre aux skieurs une pratique plus large avec une ou deux paires de ski maximum.

Fini les dépenses excessives !!! 

 

PERFORMANCE

Une gamme de ski dédiée aux amateurs de sensations fortes sur piste, qui maîtrisent la conduite coupée et cherchent un ski à la fois très performant, mais aussi polyvalent et confortable. Dans ce cadre, la polyvalence s’applique à la capacité du ski à se piloter en virages courts, moyens et longs, mais aussi à son aptitude à passer du coupé au glissé. Sur ces skis, le skieur cherche un maximum de contrôle et d’accélération, histoire de trouver des sensations très sportives sur piste. Ces skis sont d’excellentes construction et très haut de gamme.

LARGEUR PATIN : entre 62 mm et +

CARVING

La belle piste bien damée est votre plaisir ultime. Vous maîtrisez (ou vous tentez de maîtriser) la conduite coupée et vous en abusez. Vous ne vous refusez pas un petit tracé, une petite flèche ou un petit chamois pour vous tester, mais le chrono n’est pas une fin en soi. De même, vous skiez partout, même si votre objectif est de tailler des courbes de fou, avec style et vitesse.

PISTE

Souvent déclinés des "piste performance", ces skis sont faits pour être évolutifs et rassurer le skieur en devenir. Evidemment, le premier combat se joue sur le prix avant d'être sur la skiabilité. Les skis "pistes" doivent permettre de déraper sans jamais accrocher, aider à entrer en courbe en assistant la première phase de virage, bref, ils doivent être faciles et rassurants, ce qui n'empêche pas un minimum de performance.

LOISIRS

Vus de la piste, ces skis sont ceux qui correspondent au plus grand nombre, quel que soit le terrain ou le niveau du skieur. Bons partout, ils sont souvent moyens en valeur absolue sur un critère précis, pour qui la performance, ou encore la stabilité ou la capacité à skier en neige un peu profonde. Cette polyvalence qu’ils revendiquent devient nécessairement une faiblesse si l’on prend critère par critère… Le plus souvent accessibles et facilitateurs, ces skis conviennent parfaitement aux skieurs qui ne cherchent pas trop la bagarre ou qui veulent un ski sympathique et efficace, mais pas trop exigeant ou pointu.

LARGEUR PATIN : entre 75 et 85 mm

 ALL-MOUNTAIN

Comme son nom l'indique, pour skier toute la montagne. All mountain = polyvalent. Les skis all-mountain sont conçus pour aborder tous les terrains, y compris la poudre, la glace, les groomers, les steeps, la neige lourde et tout ce qui se trouve entre les deux, mais ils ne sont pas forcément des maîtres dans chacun de ces terrains. Si vous ne cherchez pas à vous expérimenter dans un programme spécifique, vous pouvez posséder une paire de skis all mountain. 

Les skis polyvalents ont généralement une largeur de patin appelée « mi-fatale » allant de 80 à 100 mm. 

La clé est de savoir où vous passerez la majeure partie de votre temps en montagne et quel type de terrain vous aimez skier le plus. 

Vous choisirez aussi ce type de ski en fonction de ce que vous souhaitez aborder.

 

FREESTYLE

Les skis de freestyle sont tous à double spatule afin de pouvoir skier en marche avant/marche arrière (switch). Néanmoins, ils ne sont pas tous identiques et l'on peut dessiner deux grandes familles : les freestyle hardcore et les freestyle accessibles. Les premiers sont taillés pour envoyer du gros sur les kickers et pas forcément faciles à skier alors que les seconds permettent de s'initier au freestyle, mais apparaissent avant tout comme des skis très polyvalents, des skis à tout faire…

LARGEUR PATIN : Entre 85 et 95 mm

FREERIDE

Vous ne pensez qu’à une chose : checker le spot. Pour vous, le ski, c’est de l’autre côté que ça se passe, là où la pente est immaculée, où la neige est vierge. Et si vous ne rechignez jamais à skier sur piste, les combes, la forêt, les pentes ouvertes et les couloirs étroits sont vos terrains de chasse privilégiés. Pour le reste, la poudreuse est votre drogue, votre connaissance du milieu et de la neige votre ange gardien.

BACKCOUNTRY

Les Backcountry ou Big Mountain Rocker sont d'abord des skis à image, des skis aux mensurations généreuses et hors-normes, taillés pour les grands espaces et envoyer hors des pistes. Contrairement à il y a quelques années, ces skis restent globalement skiables sur piste et sont parvenus à des compromis intéressants qui les rendent moins exclusifs qu’avant. Certes, les produits sont spécialisés mais souvent faciles à exploiter, jouant sur le pivot et leur portance pour faciliter le ski en poudreuse tout en offrant une manière différente d’aborder ces terrains. Des skis ludiques donc, à double spatule, mais peu exigeants.

LARGEUR PATIN : entre 105 et 130 mm

PARK/PIPE

Les skis de park/pipe, souvent appelés skis freestyle, sont destinés aux skieurs qui passent la majeure partie de leur temps dans le parc du terrain. Si les sauts, les rails et les poutres de toutes sortes sont votre passion, c’est cette catégorie qui vous correspond. Bien que traditionnellement les skis park/pipe aient des bords plus étroits avec une construction complète, cette catégorie intègre plus de modèles rocker et différentes formes. Vous trouverez presque toujours ces skis avec des doubles spatules ainsi que d'autres caractéristiques spécifiques au parc, des bords plus épais et plus rigides.

RANDO

Les skis de randonnée se sont récemment convertis au rocker, ce qui les rend plus modernes et faciles à manier hors des pistes. Légers, voire très légers, ces skis proposent une largeur au patin entre 80 et 90 mm pour rester le plus light possible.

LARGEUR PATIN : entre 80 et 90 mm

FREERANDO/ RANDO LIGHT

C’est le nouvel Eldorado des fabricants de skis ! Plus qu’une gamme, c’est une pratique qui associe hors-piste et randonnée, le tout étant devenu possible grâce aux énormes progrès effectués par les fabricants, en particulier sur les fixations et les chaussures. Avant, faire de la rando, c’était sacrifier le plaisir de la descente alors que le hors-piste interdisait de remonter par ses propres moyens, tant le matériel était lourd et peu adapté.

La logique de cette gamme tourne autour d’un ski allégé à 95 mm au patin monté en fixation légère.

LARGEUR PATIN : autour de 95 mm (mais jusqu’à 125 mm !) 

SPLIT BOARD

Le split board est un programme qui vise exclusivement le snowboard.

La randonnée en snowboard est arrivée, snow léger et maniable que vous divisez en deux parties pour la rando et rassemblez en une planche traditionnelle pour la glisse freestyle/freeride.

Aujourd’hui, vous pouvez associer snowboard et randonnée avec une seule planche de snow pour rejoindre les terrains les plus bruts.

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